蝸輪蝸桿傳動雙密封導軌閥TG34X

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    之前介紹南京博曼使用TG4X雙密封導軌閥，現(xiàn)在介紹蝸輪蝸桿傳動雙密封導軌閥TG34X TG34TX型全通徑雙密封旋塞閥是在TG34TX型縮徑閥門成功開發(fā)的基礎上，根據(jù)市場的要求，特別是天然氣長輸管線清管要求而專門設計的系列閥門，該系列閥門具有抗硫 、抗靜電特性。主要用于天然氣長輸管線、城市供氣管網(wǎng)、煤油等領域。雙密封導軌閥TG34X-16C/雙關雙斷閥TG34X-16C/雙密封旋塞閥TG34X-16C/雙重密封閥TG34X-16C/將軍閥TG34X-16C/雙堵雙排閥TG34X-16C/旋塞閥TG34X-16C/DBB功能閥TG34X-16C 

蝸輪蝸桿傳動雙密封導軌閥TG34X用 途：
將軍閥、雙關雙斷閥、雙密封導軌閥適用于：煤油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截斷介質(zhì)的理想裝置。
     特 點：
①閥門在開關過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關力矩小；
②閥門在維修時，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調(diào)換一對滑片即可，維修十分方便；
③閥體及旋塞為縮徑，可以減輕成本；     
     ④ 閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅硬光滑；
⑤ 滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；
⑥ 閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果；
⑦ 閥門開關指示器與開關位置同步，可以準確顯示閥門的開關狀態(tài)。

雙密封導軌閥的基本結構主要由以下兩部分組成。
1、閥 體
閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內(nèi)，中間為流道口，兩側(cè)為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達到B級硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈棱形槽，采用模壓硫化的方法在其中*嵌有主密封圈(氟化橡膠或丁睛橡膠等)，當閥門關閉時可形成軟密封
2、操縱器
操縱器主要由指示標記牌、手輪、主軸、軸套、球頭銷、支架等組成，固定在端蓋上，通過連接銷與閥芯桿相連。操縱器部分是動作的執(zhí)行機構，當閥門由開啟、關閉時，按順時針轉(zhuǎn)動手輪，閥芯先作90''旋轉(zhuǎn)運動，帶動閥瓣轉(zhuǎn)到閥體流道口位置，然后閥芯作向下直線移動，驅(qū)動閥瓣徑向擴張，向閥體內(nèi)壁貼近，直到軟密封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體內(nèi)壁接觸，完成關閉過程
當 閥 門 由關閉~開啟時，按逆時針轉(zhuǎn)動手輪，閥芯先作向上直線移動，到一定位置后作90。旋轉(zhuǎn)運形成軟、硬兩種密封，確了閥門的零泄漏。當閥瓣旋轉(zhuǎn)時，軟密封與閥體不接觸，無摩擦，硬密封對軟密封可起到保護作用，并具有防火功能，閥芯與耳軸(閥桿)的結構是一體的，上、下耳軸與端蓋、底盤的配合部位有滑動軸承(DN)X00的雙密封導軌閥采用滾動軸承)。采用這種結不僅可以減小摩擦阻力，而且便于實現(xiàn)精加工，以保證軟密封的旋轉(zhuǎn)間隙。另外，由于閥芯整體性結構以及滑動軸承的存在，確保了閥瓣的密封免受介質(zhì)壓力的影響，即閥門關閉后兩側(cè)產(chǎn)生的壓差不影響閥門的密封性，這與普通的球閥和閘閥靠壓差來實現(xiàn)密封有所不同。

2功能
1、防火功能及密封性
油氣儲運系統(tǒng)中的介質(zhì)均為易燃、易爆品。防火是油氣儲運裝置在設計和選用時重點關注的問題，其裝置不僅要求密封性要好，而巨在現(xiàn)場發(fā)生火災的情況下還要具備一定的密封性能。
2、具有在線維修功能
當閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機構)出現(xiàn)故障時，不必將閥門從管道上拆下便可進行更換或維修，操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進行。
3、具有雙關斷及泄放功能
采用兩個隔斷閥(閘閥或球閥)來隔斷介質(zhì)，并在這兩個隔斷閥之間安裝一排泄閥，當隔斷閥發(fā)生內(nèi)漏，所泄漏的介質(zhì)將通過排泄閥出，這樣就不會造成兩種介質(zhì)的摻混。
4、具有中腔泄壓功能
AP I6 D 規(guī)范規(guī)定“對于所有雙密封的閥門，當在液體介質(zhì)中使用時，必須具有壓差泄放功能"，泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。
5、具有檢驗內(nèi)漏功能
當普通閥門處于關閉狀態(tài)時，其密封效果的檢測比較困難，而雙密封導軌閥的檢測則很容易，只要在關閉狀態(tài)下打開泄壓系統(tǒng)與端蓋相連的針形閥即可，閥瓣若有內(nèi)漏，介質(zhì)就會通過針形閥流出。
6、*的管道減壓功能
雙密封導軌閥是針對煤油、輕質(zhì)油、天然氣和管道煤氣等介質(zhì)設計的一種新型的角行程閥閥，它具有以下主要特點：
1、頂裝式閥體結構，可實現(xiàn)閥門在線故障診斷和維修；
2、雙面彈性密封設計保證閥門在關閉位置實現(xiàn)閥門雙向緊密截斷；
3、可提升旋轉(zhuǎn)閥桿設計，使閥門操作力矩極小，閥門使用壽命長；
4、特殊的防火設計結構避免了在火災發(fā)生時介質(zhì)大量泄露；
5、全通徑保證閥門可實現(xiàn)通球功能。
結構特點
1.雙密封導軌閥芯采用楔形結構，在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封球瓣*地嵌入并能沿燕尾槽滑動，在螺旋導向機構的作用下密封球瓣先離開閥座后旋轉(zhuǎn)90度，使閥門密封結合面無摩擦，實現(xiàn)閥門能夠保持較好的密封性能，使用壽命顯著延長。
2.閥門全閉時，楔形閥芯下降驅(qū)使密封球瓣向閥座漲開，起到雙向密封，泄漏率為0
3.閥門全開時，流體通過閥芯，流道的形狀能夠保證理想狀態(tài)低壓力降。
4.氣動或電動雙密封導軌球閥均可有動裝置，當斷電或氣源故障時，可手動操作啟閉。
5.用戶需要時，可設計帶復位彈簧的單位作用或空間罐裝置，以便在停氣時自動復位。上海申弘閥門有限公司生產(chǎn)相關的產(chǎn)品有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,