更新時(shí)間:2021-11-24
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:SH
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
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連接形式 | 焊接 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) | 零部件及配件 | 執(zhí)行器 |
形態(tài) | 隔膜式 | 類(lèi)型 | 直通式 |
密封形式 | 軟密封式 | 公稱(chēng)通徑 | 15-800mm |
標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
ZZYM自力式燃油壓力調(diào)節(jié)閥 產(chǎn)品說(shuō)明
燃油壓力調(diào)節(jié)閥是提高艦船機(jī)動(dòng)性能和靈活性的一種裝置, 其主要功能就是保證船舶在高速前進(jìn)或者突然減速的過(guò)程中主燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)油口的壓力穩(wěn)定, 使燃機(jī)能夠正常工作。本文介紹的自力型燃油壓力調(diào)節(jié)閥通過(guò)接受從燃機(jī)進(jìn)油口處反饋的壓力信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行開(kāi)度的調(diào)節(jié), 保證燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力穩(wěn)定, 而無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)操作。
本發(fā)明的有益效果在于:調(diào)節(jié)閥以彈簧作為外加壓力,通過(guò)膜片和反饋腔的壓力進(jìn)行直接比較,調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,可避免先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥的先導(dǎo)孔容易堵塞,閥門(mén)功能易失效的問(wèn)題,相比于先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥更加可靠。
進(jìn)一步,彈簧的上端抵在彈簧安裝座上,彈簧安裝座與一調(diào)節(jié)螺釘?shù)亩瞬抗潭?,調(diào)節(jié)螺釘與閥體的側(cè)壁螺紋連接。通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,可以調(diào)節(jié)彈簧的彈力,從而可以根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際需要來(lái)設(shè)定不同的壓力調(diào)節(jié)區(qū)間。
進(jìn)一步,調(diào)節(jié)閥芯固定在一導(dǎo)向軸上,導(dǎo)向軸的上端與連接塊固定。設(shè)置導(dǎo)向軸,可以防止由于壓力變化而引起的調(diào)節(jié)閥芯振動(dòng)或者發(fā)生卡阻。
進(jìn)一步,在閥體側(cè)壁上開(kāi)有豎直的導(dǎo)向槽,導(dǎo)向軸的下端位于導(dǎo)向槽內(nèi)。導(dǎo)向槽對(duì)導(dǎo)向軸具有導(dǎo)向防竄動(dòng)的作用。
2、系統(tǒng)工作原理
燃油壓力調(diào)節(jié)閥(簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)節(jié)閥, 下同) 并聯(lián)安裝在燃機(jī)進(jìn)油管路的旁通管路上。在船舶高速前進(jìn)或者突然減速時(shí), 燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力會(huì)因此而改變, 此時(shí)安裝在旁通管路的調(diào)節(jié)閥開(kāi)始工作。當(dāng)燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力小于系統(tǒng)要求值時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié), 可使燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力增大。當(dāng)燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力高于系統(tǒng)要求值時(shí), 通過(guò)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié), 可使燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力減小。整個(gè)工作過(guò)程就是利用工作壓力和彈簧力的差別,使得調(diào)節(jié)閥閥瓣上下移動(dòng), 調(diào)節(jié)壓力, 保證燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力值在規(guī)定的范圍之內(nèi)。
自力式壓力調(diào)節(jié)閥系列產(chǎn)品有單座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、雙(ZZYN)、三種結(jié)構(gòu);執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式二種;作用型式有減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)(B型)和泄壓用閥前壓力調(diào)節(jié)(K型)。產(chǎn)品公稱(chēng)壓力等級(jí)有PN16、40、64;閥體口徑范圍DN20~300;泄漏量等級(jí)有II級(jí)、IV級(jí)和VI級(jí)三檔;流量特性為快開(kāi);壓力分段調(diào)節(jié)從15~2500Kpa??砂葱枰M合滿(mǎn)足用戶(hù)工況要求。
二、自力式壓力調(diào)節(jié)閥 產(chǎn)品特點(diǎn)
(1)自力式壓力調(diào)節(jié)閥無(wú)需外加能源,能在無(wú)電無(wú)氣的場(chǎng)所工作,既方便又節(jié)約了能源。
(2)壓力分段范圍細(xì)且互相交叉,調(diào)節(jié)精度高。
(3)壓力設(shè)定值在運(yùn)行期間可連續(xù)設(shè)定。
(4)對(duì)閥后壓力調(diào)節(jié),閥前壓力與閥后壓力之比可為10:1~10:8。
(5)橡膠膜片式檢測(cè),執(zhí)行機(jī)構(gòu)測(cè)精度高、動(dòng)作靈敏。
(6)采用壓力平衡機(jī)構(gòu),使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確。
ZZYM自力式燃油壓力調(diào)節(jié)閥技術(shù)參數(shù)
公稱(chēng)通徑DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
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額定流量系數(shù)Kv | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 1100 | 1750 | |
噪音衡量系數(shù)Z值 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.55 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 | 0.35 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | |
允許壓差 (Mpa) | PN16 | 1.6 | 1.5 | 1.2 | 1,0 | |||||||||
PN40 | 2.0 | |||||||||||||
閥蓋形式 | 標(biāo)準(zhǔn)型-17~+300℃、高溫型+300℃~+450℃ | |||||||||||||
壓蓋型式 | 螺栓壓緊式 | |||||||||||||
密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉紡織填料、石墨填料 | |||||||||||||
閥芯形式 | 單座、套筒型閥芯 | |||||||||||||
流量特性 | 線(xiàn)性 |
四、ZZYM自力式燃油壓力調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)
有效面積(cm ) | 32※ | 80 | 250 | 630 |
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壓力設(shè)定范圍(MPa) | 0.8~1.6 | 0.1~0.6 | 0.015~0.15 | 0.005~0.035 |
0.3~1.2 | 0.05~0.3 | 0.01~0.07 | ||
保證壓力閥正常工作的 最小壓差△Pmin(MPa) | ≥0.05 | ≥0.04 | ≥0.01 | ≥0.005 |
允許上下膜室之間壓差(MPa) | 2.0 | 1.25 | 0.4 | 0.15 |
材料 | 膜蓋:鋼板鍍鋅; 膜片:EPDM或FKM夾纖維 | |||
控制管線(xiàn)、接頭 | 銅管或鋼管10×1; 卡套式接頭:R1/4" |
注:※該有效面積所對(duì)應(yīng)的壓力設(shè)定范圍不適用于DN150-250。
設(shè)定值偏差 | ±8% | |||
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允許泄露量 (在規(guī)定實(shí)驗(yàn)條件下) | 硬密封 | 4×0.01%閥額定容量 | ||
軟密封 | DN15~50 | DN65~125 | DN150~250 | |
10氣泡/min | 20氣泡/min | 40氣泡/min |
公稱(chēng)通徑 | 15~125mm | 150~250mm | |
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密封型式 | 硬密封 | ≤150℃ | ≤140℃ |
冷卻罐≤200℃ | 冷卻罐和加長(zhǎng)件≤200℃ | ||
冷卻罐和散熱片≤350℃ ※ | 冷卻罐和加長(zhǎng)件≤300℃ ※ | ||
軟密封 | ≤150℃ |
注:※表示該閥允許工作溫度,僅當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時(shí)有效,且耐溫至350℃需選用PN40的閥體。
材料代號(hào) | C(WCB) | P(304) | R(316) | |
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主要 零件 | 閥體 | WCB(ZG230-450) | ZG1Cr18Ni9Ti(304) | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti(316) |
閥芯、閥座 | 1Cr18Ni9Ti(304) | 1Cr18Ni9Ti(304) | 1Cr18Ni12Mo2Ti(316) | |
閥桿 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | |
膜片 | 丁睛橡膠、乙丙橡膠、氯丁膠、耐油橡膠 | |||
膜蓋 | A3、A4鋼涂四氟乙烯 | |||
填料 | 聚四氟乙烯、柔性石墨 | |||
彈簧 | 60Si2Mn | |||
導(dǎo)向套 | HPb59-1 |
公稱(chēng)通徑(DN) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | ||
L | PN16、40 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | |
PN64 | 230 | 230 | 260 | 260 | 300 | 340 | 380 | 430 | 500 | 550 | 650 | ||
B | 233 | 332 | 373 | 522 | 673 | 980 | 1200 | ||||||
H | 壓 力 調(diào) 節(jié) 范 圍 MPa | 15~140 | 475 | 520 | 540 | 710 | 780 | 840 | 880 | 915 | |||
120~300 | 455 | 500 | 520 | 690 | 760 | 800 | 870 | 880 | |||||
280~500 | 450 | 490 | 510 | 680 | 750 | 790 | 860 | 870 | |||||
480~1000 | 445 | 480 | 670 | 740 | 780 | 850 | 860 | ||||||
600~1500 | 445 | 570 | 600 | 820 | 890 | 950 | 950 | 1000 | |||||
1000~2500 | 445 | 570 | 600 | 820 | 890 | 950 | 950 | 1000 | |||||
A | 壓 力 調(diào) 節(jié) 范 圍 MPa | 15~140 | φ282 | φ308 | |||||||||
120~300 | φ232 | ||||||||||||
280~1000 | φ196 | φ196 | φ282 | ||||||||||
600~2500 | φ85 | φ96 | |||||||||||
大約重量(Kg) | 26 | 37 | 42 | 72 | 90 | 114 | 130 | 144 | 180 | ||||
導(dǎo)壓管接口螺紋 | M16×15 |
本實(shí)施例自力式燃油壓力調(diào)節(jié)閥,閥體呈倒T形,閥體的左側(cè)設(shè)有與進(jìn)油管路相通的進(jìn)油通道,閥體的右側(cè)設(shè)有與出油管路相通的出油通道,在閥體的上部設(shè)有反饋腔,閥體上位于反饋腔的上部為彈簧和調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b腔。
進(jìn)油通道和出油通道之間開(kāi)有導(dǎo)油孔,導(dǎo)油孔上設(shè)有可開(kāi)閉導(dǎo)油孔的調(diào)節(jié)閥芯,調(diào)節(jié)閥芯的上端與連接塊固定,調(diào)節(jié)閥芯固定在導(dǎo)向軸上,導(dǎo)向軸的上端與連接塊固定。在閥體側(cè)壁上開(kāi)有豎直的導(dǎo)向槽,導(dǎo)向軸的下端位于導(dǎo)向槽內(nèi)。本實(shí)施例的調(diào)節(jié)閥芯呈錐狀,與閥座配合形成具有截止功能的結(jié)構(gòu)。
安裝要求:
1、自力式調(diào)節(jié)閥到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱后,在搬運(yùn)、安裝過(guò)程中,禁止用手或其他工具對(duì)自力式調(diào)節(jié)閥的導(dǎo)壓管進(jìn)行拉、壓、吊裝等,以免損壞閥門(mén)的使用性能;必須檢查外觀有無(wú)破壞,緊固件有無(wú)松動(dòng),流道內(nèi)是否有污染物等;仔細(xì)核對(duì)產(chǎn)品型號(hào)、位號(hào)、規(guī)格是否吻合。
2、安裝現(xiàn)場(chǎng)必須保證自力式調(diào)節(jié)閥的安裝空間,便于操作、拆裝與維護(hù)。
3、在安裝時(shí)取壓點(diǎn)在離自力式調(diào)節(jié)閥適當(dāng)?shù)奈恢?壓開(kāi)型調(diào)節(jié)閥應(yīng)大于2倍管道直徑,壓閉型調(diào)節(jié)閥大于6倍管道直徑,且取壓接頭(取壓點(diǎn))應(yīng)在管道的頂部或側(cè)面,不允許安裝在底部,有效防止雜質(zhì)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
4、在安裝冷凝器時(shí)應(yīng)注意冷凝器的位置,使其高于膜頭而低于工藝管道,以保證冷凝器內(nèi)充滿(mǎn)冷凝液,投入運(yùn)行后應(yīng)注意維護(hù)。
5、安裝調(diào)節(jié)閥前應(yīng)先清潔管道,因?yàn)楣艿乐械漠愇锟赡軙?huì)損壞自力式調(diào)節(jié)閥的密封面甚至阻礙閥芯和執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的運(yùn)動(dòng)而造成閥門(mén)不能正常地關(guān)閉和開(kāi)啟。確認(rèn)已清除管道污垢,金屬碎屑、焊渣和其它異物后要檢查管道法蘭以確保有一個(gè)光滑的墊片表面。如果自力式調(diào)節(jié)閥有螺紋連接端,要在管道陽(yáng)螺紋上涂高等級(jí)的管道密封劑,不要在陰螺紋上涂密封劑,因?yàn)樵陉幝菁y上多余的密封劑會(huì)被擠進(jìn)閥體內(nèi),多余的密封劑會(huì)造成閥芯的卡塞或臟物的積聚,進(jìn)而導(dǎo)致閥門(mén)不能正常工作。
本實(shí)施例在反饋腔內(nèi)設(shè)有膜片,膜片呈U形,膜片的上部通過(guò)彈簧壓緊,彈簧通過(guò)燃機(jī)進(jìn)油口的反饋壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),膜片的下部與連接塊相抵。彈簧的上端抵在彈簧安裝座上,彈簧安裝座與一調(diào)節(jié)螺釘?shù)亩瞬抗潭?,調(diào)節(jié)螺釘與閥體的側(cè)壁螺紋連接,且在安裝腔的上部?jī)?nèi)壁側(cè)設(shè)有導(dǎo)向板,調(diào)節(jié)螺釘穿過(guò)該導(dǎo)向板。
訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱(chēng)與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào),請(qǐng)按型號(hào)直接向我司銷(xiāo)售部訂購(gòu)。
三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們的閥門(mén)公司專(zhuān)家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn):請(qǐng):我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專(zhuān)業(yè)的“閥門(mén)系統(tǒng)解決方案",也十分愿意幫助用戶(hù)解決生產(chǎn)中所遇到的難題。