A41H彈簧微啟封閉式安全閥產(chǎn)品詳細(xì)資料：

安全閥A41Y-160、320型彈簧微啟封閉式高壓安全閥適用于工作溫度≤200℃空氣、氮?dú)浠旌蠚?、水等介質(zhì)的設(shè)備和管路上。A41Y-160P/320P、A41Y-160R/320R型適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性的氣體或液體介質(zhì)的設(shè)備和管路上，作為超壓保護(hù)裝置。彈簧微啟式安全閥，彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它彈簧微啟式安全閥上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟（整定）壓力。

   上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小，所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)安全閥的迅速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會(huì)由于受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí)，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。

彈簧微啟封閉式安全閥主要技術(shù)參數(shù)

整定壓力

　　安全閥在運(yùn)行條件下開始開啟的預(yù)定壓力，是在閥門進(jìn)口處測(cè)量的表壓力。在該壓力下，在規(guī)定的運(yùn)行條件下由介質(zhì)壓力產(chǎn)生的使閥門開啟的力同使閥瓣保持在閥座上的力相互平衡?！　?/p>

A7  整定壓力偏差

　　安全閥多次開啟，其整定壓力的偏差值?！　?/p>

A8  冷態(tài)試驗(yàn)差壓力

　　安全閥在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整到開始開啟時(shí)的進(jìn)口靜壓力。該壓力包含了對(duì)背壓力及溫度等運(yùn)行條件所作的修正?！　?/p>

A9  排放壓力 

　　整定壓力加超過(guò)壓力?！　?/p>

A10  額定排放壓力

　　有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范規(guī)定的排放壓力上限值?！?/p>

A11  超過(guò)壓力

超過(guò)安全閥整定壓力的壓力增量，通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)表示?！　?/p>

A12  回座壓力

　　安全閥排放后其閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口靜壓力。

A13  啟閉壓差

　　整定壓力與回座壓力之差。通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示；而當(dāng)整定壓力小于0.3MPa時(shí)則以MPa為單位表示。  　

A14  背壓力

　　安全閥排放出口處壓力。它是排放背壓力和附加背壓力的總和。 　

A15  排放背壓力

由于介質(zhì)流經(jīng)安全閥及排放系統(tǒng)而在閥出口處形成的壓力  　

A16  附加背壓力

    安全閥即將動(dòng)作前在其出口處存在的靜壓力，是由其他壓力源在排放系統(tǒng)中引起的。 　 

A17  密封試驗(yàn)壓力

    進(jìn)行密封試驗(yàn)時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測(cè)量通過(guò)閥瓣與閥座密封面間的泄漏率?！?/p>

A18  開啟高度

    閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程  　

A19  流道面積

　　閥進(jìn)口端至關(guān)閉件密封面間流道的小橫截面積，用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論流量。 

A20  流道直徑

    對(duì)應(yīng)于流道面積的直徑?！?/p>

A21  簾面積

當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或者圓錐面形通道面積

A22  提升裝置（扳手）

    是手動(dòng)開啟安全閥的裝置。它利用外力來(lái)降低使安全閥保持關(guān)閉的彈簧載荷。

A23  理論排量

　　流道橫截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量，以質(zhì)量流量或容積流量表示。 　

A24  排量系數(shù)

　　實(shí)際排量與理論排量的比值。 　

A25  額定排量系數(shù)

　　排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。  　

A26  額定排量

實(shí)際排量中允許作為安全閥應(yīng)用基準(zhǔn)的那一部份。額定排量可以取以下三者之一：

　?。?）實(shí)際排量乘以減低系數(shù)（取0.9）；

　　（2）理論排量乘以排量系數(shù)，再乘以減低系數(shù)（取0.9）；

　　（3）理論排量乘以額定排量系數(shù)?！?/p>

A27  頻跳

　　安全閥閥瓣快速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。 　

A28  顫振

　　安全閥閥瓣快速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。  　

A29  卡阻

　　安全閥閥瓣在開啟或者關(guān)閉中產(chǎn)生的卡澀現(xiàn)象。

安全閥進(jìn)口管道設(shè)計(jì)

許多安全閥不能正常動(dòng)作，往往不是因?yàn)榘踩y本身有問題，而是由于進(jìn)口管路設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的，所以安全閥的進(jìn)口管路設(shè)計(jì)也是一個(gè)很重要的關(guān)鍵點(diǎn)。安全閥必須垂直安裝，并且直接安裝在容器或管道上，而不另設(shè)進(jìn)口管。當(dāng)必須裝設(shè)進(jìn)口管時(shí)，進(jìn)口管的內(nèi)徑應(yīng)不小于安全閥的進(jìn)口通徑。管的長(zhǎng)度要盡可能短，以減少管道阻力和安全閥排放反作用力對(duì)于容器接頭的影響。

通常要求安全閥排放時(shí)，進(jìn)口管道中的壓力降不超過(guò)閥門啟閉壓差（整定壓力與回座壓力之差）的50%，一般不大于整定壓力2%到3%。進(jìn)口管道阻力過(guò)大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致閥門振蕩（頻繁啟閉）和排量不足。

1．安全閥一般應(yīng)盡量靠近保護(hù)設(shè)備或管道安裝，安裝位置要易于檢修和檢驗(yàn)。入口管道一般不設(shè)切斷閥，如果必須設(shè)置，則切斷閥要鉛封開啟，而且不影響安全閥的操作。有時(shí)設(shè)雙安全閥以保證至少有一個(gè)安全閥能正常工作。

2．如果幾個(gè)安全閥共用一個(gè)入口管道時(shí)，入口管道要滿足幾個(gè)安全閥的流量要求。

3．安全閥設(shè)置在管道上，對(duì)于壓縮機(jī)等大型設(shè)備振動(dòng)源，更應(yīng)注意安全閥的安裝位置，以避免誤開啟和由于振動(dòng)使入口管道破壞。安全閥距離應(yīng)滿足圖2-18及表2-25中的要求。

5．保護(hù)全充滿液體的設(shè)備時(shí)所用的安全閥，要安裝在設(shè)備的頂部或頂部出口管道上。

6．核算在工作溫度范圍內(nèi)管道是否需要補(bǔ)償，同時(shí)要核算與安全閥入口管道相連的工藝管道本身熱脹冷縮的長(zhǎng)度變化。

7．進(jìn)口管道是否需加支撐，可以根據(jù)安全閥排氣反作用力對(duì)于管道的力矩大小來(lái)決定。

在安全閥未選定以前，排放流量按工藝計(jì)算的泄放量；一般在選定了安全閥后，用安全閥的額定流量再計(jì)算一次管道的壓力降，校核所選的管道是否合適。

在特殊的情況下，可能會(huì)有所不同。在工藝計(jì)算的泄放量很小時(shí)，不得不選擇較大的安全閥，這樣安全閥的額定流量可能幾倍于計(jì)算量。若按額定的流量選擇管徑就可能遠(yuǎn)大于用計(jì)算的泄放量計(jì)算的管徑，在經(jīng)濟(jì)上是不合理的。

主要零部件材料

安全閥外形尺寸和連接尺寸

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
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三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。產(chǎn)品所屬安全閥選型，感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如需要了解更多其它閥類產(chǎn)品的信息可以點(diǎn)擊減壓閥查看。