更新時間:2021-12-16
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廠商性質:生產廠家
生產地址:SH
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
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連接形式 | 螺紋 | 材質 | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
工作溫度 | 高溫 | 流動方向 | 單向 |
驅動方式 | 手動 | 零部件及配件 | 閥桿 |
形態(tài) | 柱塞式 | 類型 | 直通式 |
密封形式 | 硬密封式 | 公稱通徑 | 15-800mm |
標準 | 國標 |
Y13H內螺紋蒸汽減壓閥產品說明
本實用新型涉及閥的密封技術,具體地,涉及一種閥的密封結構以及用于汽輪機的旁路減壓閥。本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水用減壓閥,蒸汽減壓閥通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。 本產品主要用于蒸汽管路,起減壓穩(wěn)壓作用。
汽輪機旁路系統(tǒng)是現(xiàn)代單元機組熱力系統(tǒng)的一個組成部分,用于當鍋爐和汽輪機的運行情況不相匹配時調節(jié)蒸汽的量,例如當鍋爐產生的蒸汽量大于汽輪機所需要的蒸汽量時,將多余蒸汽經過旁路系統(tǒng)減溫減壓后直接引入凝汽器,旁路系統(tǒng)在機組啟動、降負荷或甩負荷運行時具有十分重要的作用。旁路系統(tǒng)中的減壓閥是旁路系統(tǒng)的主要設備,在汽輪機的使用環(huán)境中,減壓閥需要承受高溫、高壓和具有沖蝕性的蒸汽流的作用,在這種工況下,閥芯和閥座之間的密封失效成為閥失效的主要原因。減壓閥的泄漏將造成系統(tǒng)中汽水流失,降低經濟性能,并嚴重影響系統(tǒng)的運行安全。
采用的是面密封,實際使用中這種閥的密封效果不好,通常運行10個月后即發(fā)生泄漏,在檢修后泄漏還會重復發(fā)生。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
內螺紋活塞式蒸汽減壓閥主要用于蒸汽管路,起減壓穩(wěn)壓作用。 內螺紋蒸汽減壓閥(絲扣減壓閥)加大了活塞面積,改變了節(jié)流結構,改變了密封形式,改進了導閥結構和調節(jié)彈簧形式,從而從以下幾方面提高了產品的性能。
1、提高了對出口壓力變化的傳感效能,提高了靈敏度,大大降低了因上游壓力變化,流量變化等因素引起的壓力偏差。
2、改善了流線分布,降低了噪聲。
3、改進了密封面結構,延長了密封面壽命。
本產品主要用于蒸汽管路,適用于進口壓力變化大,流量變化大的蒸汽管路。
設計要點
( 1 )工程式中應用的水力控制閥是經過制造廠檢驗合格,各種標識齊全,技術資料符合要求的產品。
( 2 )根據(jù)功能要求,選擇閥門種類,再根據(jù)管道輸送介質、溫度、建筑標準和業(yè)主 要要求 等,確定閥門的閥體和密封部位的材質。常用的閥 體材料有鑄鐵 、銅鐵、銅、塑料等。常用的密封面和襯里材料有銅合金、塑料、鋼、硬質合金、橡膠等。閥 體材料應與管道材料相匹配。
( 3 )閥門的公稱壓力有0.6、1.0、1.6、2.5和4.0MPa等不同級別,管道輸送的介質,其工作壓力應小于閥門的公稱壓力值。
( 4 )工程中水力控制閥的設置應當有足夠的空間,以便管理、操作、安裝和維修,并應符合管路對閥門的要求。
( 5 )管路采用法蘭連接時,應采用法蘭連接的水力控制閥;管路采用溝槽式連接時,應采用溝槽式連接的水力控制閥。
( 6 )活塞式可調式減壓閥應設置在介質單向流動的管路上。
( 7 )活塞式可調式減壓閥主閥體上的箭頭方向必須與管路系統(tǒng)流向*。
( 8 )接水力控制閥管段不 應有氣堵 、氣阻現(xiàn)象。在管網(wǎng)高位置 等存氣段 應設置自動排氣閥。
( 9 )閥門水平安裝時,閥蓋、閥桿應朝上。垂直安裝時,閥蓋、閥桿應朝外。
( 10 )閥門安裝前應做強度和嚴密性試驗。
( 11 )閥門的強度和嚴密性試驗應符合以下規(guī)定。
A、閥門的強度試驗壓力為公稱壓力的1.5倍;
B、閥門的嚴密性試驗壓力為公稱壓力的1.5倍;
C、試驗壓力在試驗持續(xù)時間內應保持不變,且殼體填料及閥瓣密封面無滲漏;
D、閥門試驗持續(xù)時間按上表。
二、Y13H內螺紋蒸汽減壓閥性能指標:
公稱壓力(MPa) | 1.6 | 2.5 |
殼體試驗壓力(MPa) | 2.4 | 3.75 |
密封試驗壓力(MPa) | 1.6 | 2.5 |
高進口壓力(MPa) | 1.6 | 2.5 |
出口壓力范圍(MPa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 |
壓力特性偏差(MPa) | GB12246-1989 | |
流量特性偏差(MPa) | GB12246-1989 | |
小壓差(MPa) | 0.15 | 0.15 |
滲漏量 | GB12245-1989 |
*:殼體試驗不包括膜片、閥蓋。
三、主要零件材料:
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB |
閥座 閥盤 | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻) |
活塞 | 2Cr13/銅合金 |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵 |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥彈簧 | 50CrVA |
導閥主彈簧 | 50CrVA |
調節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
四、 流量系數(shù)(Cv):
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 |
五、連接尺寸:
公稱通徑DN | G | L | H | Hl |
15 | 1/2" | 140 | 295 | 90 |
20 | 3-4" | 140 | 330 | 98 |
25 | 1" | 160 | 330 | 110 |
32 | 1-1/4" | 180 | 330 | 110 |
40 | 1-1/4" | 200 | 345 | 125 |
50 | 2" | 230 | 345 | 125 |
通常,線密封會有更好的密封效果,但是,簡單改變錐面角度,將上述面密封改變?yōu)榫€密封也有其他問題,例如:線密封因密封線較窄,不耐沖蝕,運行中發(fā)生的輕微泄露容易發(fā)生沖蝕穿透,產生貫穿性的間隙而導致嚴重泄漏。因此,有必要提供一種密封效果好并且穩(wěn)定的閥的密封結構。本實用新型的目的是提供一種閥的密封結構,該閥的密封結構密封效果好,并且耐沖蝕,能穩(wěn)定運行。
減壓閥安裝和使用
1、 安裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進行沖洗清理,以防焊渣、氧化皮等贓物流入閥內,影響閥門正常工作。
2、 減壓閥應安裝便于操作和維修的地方,并且必須直立安裝在水平管路上,應注意使管路中介質的流向與閥體上箭頭所示方向*,切勿裝反。
3、 減壓閥在安裝使用時,應先把旁通管路上的截止閥打開,排除管路中的冷凝水和汽水混合物,以防減壓閥開啟時產生水擊現(xiàn)象損壞減壓閥,當無異常現(xiàn)象后,按順時針方向緩慢旋轉調節(jié)螺釘,將出口壓力調至所需要的壓力(以閥后表壓為準),調整好后,將鎖緊螺母背緊,擰上防護罩。
4、 減壓閥前應安裝過濾器,以防止介質中的雜質進入減壓閥,影響其性能。
5、 安裝的減壓閥前后應有一段直管,閥前直管長度約為600毫米,閥后直管長度約為1000毫米。
6、 減壓閥進口還要裝汽水分離器和疏水閥,減壓閥出口也要裝疏水閥。
Y13H內螺紋蒸汽減壓閥調壓步驟
1、關閉減壓閥前的閘閥,開啟減壓閥后的閘閥,制造下游低壓環(huán)境;
2、將調節(jié)螺釘按逆時針旋轉至上位置(相對低出口壓力),然后關閉減壓閥后閘閥;
3、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開;
4、順時針慢慢旋轉調節(jié)螺釘,將出口壓力調至所需要的壓力(以閥后表壓為準);調整好后,將鎖緊
螺母鎖緊,打開減壓閥后閘閥;
5、如在調整時出口壓力高于設定壓力,須從*步開始重新調整,即只能從低壓向高壓調。
訂貨須知:
一、① 產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的 型號,請型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關。產品所屬蒸汽減壓閥系列,感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何 疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。如需要了解更多其它減壓閥類產品的信息可以點擊減壓閥查看。